Quart d’heure Sécurité : Les dispositifs de présignalisation
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet des dispositifs de présignalisation : le triangle de présignalisation et les feux de détresse ? En cas de panne de votre véhicule, comment ferez-vous pour qu’un autre conducteur qui ne vous a pas vu puisse vous éviter, qu’est ce qui va lui permettre de diminuer sa vitesse, d’augmenter son niveau de vigilance, d’adapter son comportement ?
Quart d’heure Sécurité : L’état des pneumatiques
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet du gonflage des pneumatiques ? parce que près d’un automobiliste sur deux roule avec au moins un pneu insuffisamment gonflé. Conduire ainsi met en jeu votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Savez-vous que la surface d’appui d’un pneu au sol ne représente que la surface d’une simple feuille de papier A4 que vous pliez en 4 …
Quart d’heure Sécurité : Le départ, ça se prépare
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet du départ en vacances … parce que c’est une chose trop sérieuse pour être prise à la légère. La route des vacances, souvent synonyme d’embouteillages, de chaleur et de stress … peut malheureusement être à l’origine d’accidents … il n’y a qu’à lire la presse le lendemain des week-end de chassé-croisé pour s’en rendre compte. L’idée est de préparer son voyage, rouler en toute sécurité, protéger sa famille pour arriver à bon port et en profiter pleinement.
Quart d’heure Sécurité : Traverser un tunnel
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet de la conduite dans les tunnels ? souvenez-vous de l’incendie du tunnel du Mont-Blanc en mars 1999. A la suite d’une fuite de carburant et de l’échauffement du moteur, la cabine d’un semi-remorque frigorifique s’enflamme alors que le véhicule est au milieu du tunnel du Mont-Blanc. Vingt-six véhicules sont détruits dans cet incendie qui fait trente-neuf victimes dont trente-sept par asphyxie.
Quart d’heure Sécurité : Fatigue au volant la mort au tournant !
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet de la fatigue au volant et de la somnolence ? Un journaliste a réalisé un test fou il y quelques années en collaboration avec le Centre Médical de l’Eveil et du Sommeil. Avant de prendre la route, il s’est fait poser des électrodes pour enregistrer ses gestes et ses différents états … éveil ou somnolence. Les conclusions ont été édifiantes ! Sur un trajet Paris-Nice qui a duré 12 heures, il a dormi 11 minutes ! au total, à 130 km/h de moyenne, il a parcouru environ 24 km pendant lesquels il était au volant, les yeux ouverts, mais d’un point de vu clinique, il était en phase de somnolence ! Trop d’accidents commencent par un bâillement. Apprenons à distinguer fatigue et somnolence et identifions les principales causes.
Quart d’heure Sécurité : Priorité à droite
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet des priorités à droite ? Êtes-vous pour ou contre ? Parmi l’ensemble des risques routiers, savez-vous que les accidents liés au non respect d’une priorité sont en général beaucoup moins graves et beaucoup moins nombreux que les autres causes telles que la vitesse, le téléphone au volant, l’alcool ? Savez-vous pourquoi ? c’est ce que nous allons voir immédiatement !
Quart d’heure Sécurité : Rouler sur l’autoroute y à pas de doute !
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet des autoroutes ? Simplement parce qu’elles font partie des axes routiers les moins risqués.
Quart d’heure Sécurité : L’alcool au volant ou mourrir sur la route !
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet de l’alcool au volant ? et bien parce que le risque d’accident commence toujours avant d’avoir atteint la limite légale autorisée. Les effets de l’alcool peuvent déjà se faire sentir à 0,2 g d’alcool par litre de sang. Croyez-vous qu’un café, qu’une douche froide, que le fait d’ouvrir la fenêtre en roulant ou de manger, … fait réelement baisser les effets de l’alcool, … si vous croyez cela, ce quart d’heure sécurité est fait pour vous !
Quart d’heure Sécurité : La vitesse au volant !
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet de la vitesse au volant ? 25% des Français déclarent ne pas respecter les limitations de vitesse ! A 50 km/h, il faut 1 seconde de temps de réaction pour freiner et une trentaine de mètre pour que votre véhicule s’arrête. Difficile en ville d’éviter un enfant qui traverse la route devant son école ! A 60 km/h, les chocs avec les piétons sont presque souvent mortels … à 90 km/h c’est la mort assuré ou l’équivalent d’une chute du 11ème étage d’un immeuble.
On ne regrette de rouler trop vite que quand il est trop tard !
Temps de réaction, distance d’arrêt, de freinage et de sécurité
Savez-vous pourquoi nous abordons le sujet de la distance d’arrêt, du temps de réaction et de la distance de freinage et donc de la distance de sécurité ? Parce que c’est évident pour tous les conducteurs, pourtant, ne vous êtes-vous jamais fait coller par un imprudent, un énervé de la route, un inconscient ? Et vous, n’avez-vous jamais collé un autre véhicule qui roule plus doucement que vous, qui ne sait pas où il va, qui cherche sa route ? avez-vous déjà lu des autocollants collés à l’arrière d’un véhicule “si vous lisez ceci, c’est que vous êtes trop près” ? si la réponse est oui, c’est que vous ne respectiez pas les distances de sécurité et que vous étiez en train de mettre la vie d’autrui et la vôtre en grand danger !
